长城汽车董事长魏建军，再次冲上热搜，原因照旧在公众容颜中，说出了不少敏感的言论，"素养式"的抨击，是当下贫瘠看到的真知卓见。但女同 telegram，敏感的言论和枭龙 MAX 低迷的销量变成纷乱反差，全新车型的到来，又是否能调动运谈？

从价钱下手

"价钱下调了！"关于二代哈弗枭龙 MAX，公共最径直的感受，可能是这个。

确乎，价钱是下调了，旧款枭龙 MAX 以 15.98 万元起售，新款枭龙 MAX 以 13.88 万元起预售，出入至少 2 万元，已属于"大幅度沟通"。

在末端，旧款枭龙 MAX 的价钱照旧给到了 2 万元傍边的优惠，优惠之后，裸车价可能比新款还低，但长城汽车应该思到了这少许，新款的车型，不单是是价钱下调，还将家具力进行了至少一个维度的擢升。

不卷价钱的长城汽车，终究照旧没法不跟风，枭龙 MAX 之后，又轮到哈弗哪一款车型价钱下调，成为了公共柔和的焦点。最多的声息是，哈弗猛龙的价钱也应该下调 2 万元，把哈弗的销量作念起来，稳住坦克的高端形象，是长城汽车最佳的发展政策。

哈弗能否重返巅峰？

产销讲演涌现，本年 2 月份，哈弗品牌销量 43301 辆， 同比下滑 3.2%，1-2 月累计销量 91858 辆， 同比下滑 11.53%。变成反差的是，魏牌 2 月销量 3643 辆，亚州情色同比增长 37.52%，1-2 月累计销量 8650 辆， 同比增长 44.17%。

魏牌，依赖蓝山一款车型，诚然举座销量仍旧不高，但在魏建军的全力带动下，保证褂讪鼓吹。魏牌，以姓氏定名，哈弗，也曾的 SUV 销冠，两者都过失，二代哈弗枭龙 MAX 上市，魏建军为之站台，体现出对哈弗品牌的高度深爱。

算作也曾销量最高的车型，哈弗 H6 现在的官方联接价照旧低至 9.89 万元，而末端价钱更是低至 7.19 万元，但除了昨年年底销量爆发，其它月份销量在 5000 辆 -9000 辆之间。

值得注重的是，关于哈弗 H6 是否要上 Hi4 时候，成为了长城汽车里面的争议点，哈弗品牌总司理赵永坡暗示"哈弗 H6 Hi4 版设施实上联系于燃油版车型加多了 3.5 万元傍边的老本"，若要保证成心润，则哈弗 H6 Hi4 订价势必不低，可能达到 13 万元傍边，但是二代哈弗枭龙 MAX 价钱下调，亦然哈弗 H6 是否要推出 Hi4 前要谈判的问题。

不得不说，哈弗品牌能否重返巅峰，哈弗 H6 才是关键。

终末

2024 年，长城汽车利润暴涨，魏建军不卷价钱、作念好高端化的政策，有了收效。不外女同 telegram，长城汽车旗下领有多个品牌，不行能沿途选拔吞并策略，哈弗品牌深耕 10-20 万元阛阓，势必需要走量，鼎力重整后，咱们静待哈弗的转机。